|
|
|
|
|
|
|
|
U
motorového vozidla sú dve základné riziká krádeže - krádež
celého vozidla (pre ďalší predaj alebo na náhradné diely)
a vykradnutie cenných vecí z vozidla (rádio, osobné veci
a podobne). Štatistiky krádeží vozidiel sú neúprosné. Každých
20 minút je ukradnuté jedno motorové vozidlo! Vykradnutých
áut je pritom ešte viac.
Mechanické zabezpečenie
Základným mechanickým zabezpečením vozidla sú samozrejme
dverné zámky a kľúč zapaľovania. Dnes je snáď každému jasné,
že iba dverný zámok nezabráni vstupu do vozidla neoprávnenej
osobe. Je veľmi veľa možností, začínajúc vytvorením kópie
kľúča podľa zámku napríklad palivovej nádrže, cez vyháčkovanie
dverí až po rozbitie okienka. Naštartovanie vozidla bez
kľúča je pre skúsených zlodejov otázkou niekoľkých sekúnd.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Doplnkové
mechanické zabezpečenie
viac či menej zvyšuje pracnosť ukradnutia celého vozidla.
Tyč na volant môže dnes odradiť iba "záujemcov o nočnú
vychádzku", pre skutočných zlodejov nie je prekážkou.
Podobne je možné hodnotiť aj rôzne zámky na pedále. Podstatne
väčšie komplikácie zlodejom spôsobí kvalitný zámok riadiacej
páky.
Ten však má tri nevýhody.
Za
prvé, vyžaduje od vodiča ďalšie odomykanie a zamykanie,
čo trochu znepríjemňuje život a časom otupí ostražitosť
vodiča a obmedzí používanie zámku pri krátkodobom parkovaní
vozidla.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Za
druhé, mechanický zámok
vám vôbec neochráni vybavenie vozidla (rádio, prehrávač, osobné
veci a podobne).
Za
tretie, zlodej má takmer neobmedzený čas na prekonanie
zámku. Jednoducho nie je rušený žiadnou sirénou a vozidlo
nie je ani po prekonaní prekážky imobilizované.Pošle
Vám mechanický ".....LOCK" SMS správu ?
zavolá Vám ? |
|
|
Sériovo montované elektronické
zabezpečenie
Takmer všetky v súčasnosti vyrábané vozidla sú dodávané so
sériovo zabudovaným imobilizérom. K jeho odblokovaniu je nutné
väčšinou použiť originálny kľúč, pretože v ňom je zabudovaný
mikročip, ktorý môže imobilizér odblokovať. Toto riešenie
podstatne komplikuje naštartovanie vozidla bez originálneho
kľúča, avšak pre profesionálnych zlodejov nie je sériový imobilizér
vôbec žiadnou prekážkou. Naviac, rovnako ako mechanické zabezpečenie,
imobilizér bráni naštartovaniu vozidla a vôbec nechráni vybavenie
auta pred vykradnutím. |
|
|
|
|
| Ďalšou
možnosťou je zaobstarať si vozidlo so sériovo namontovaným autoalarmom.
Tu je však často možné sa stretnúť s tým, že automobilky pristupujú
k autoalarmu rovnako ako k inému autopríslušenstvu a preferujú
jednoduchú montáž pred kvalitou zabezpečenia. Pre znalých zlodejov
je potom odpojenie "značkového" autoalarmu vecou napríklad
len odpojenia jedného konektora v poistkovej skrinke vozidla.
Jedna významná automobilka dokonca dodáva sériovo montovaný
autoalarm, ktorý sa automaticky odblokuje pri odomknutí dverí
vozidla (čo je možné vykonať aj rozbitím okienka vozidla a vytiahnutím
zaisťovacieho kolíka)! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dodatočne
montované elektronické zabezpečenie
Jednoznačne najspoľahlivejším spôsobom zabezpečenia vozidla
je dodatočne montované elektronické zabezpečenie. Iba kvalitný
autoalarm dokáže dostatočne ochrániť ako vozidlo samotné,
tak aj jeho vnútorné vybavenie. Pritom spoľahlivé zariadenia
sú cenovo zrovnateľné napríklad so zámkom riadiacej páky,
ale poskytnú o mnoho širšiu ochranu a zároveň spríjemnia
obsluhu, napríklad diaľkovým ovládaním autoalarmu zároveň
s centrálnym uzamykaním vozidla.
O detailoch elektronického zabezpečenia sa môžete dozvedieť
tu alebo sa priamo obráťte na odborníkov, ktorí vám pomôžu
vyriešiť váš problém.
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
